个儿小也能靠得住晶锐等A0级车型安全性对比

2013-06-19 16:12 未知
 由于价格较低、车型不大,因而A0级车型的安全性能一直是用户在选购和驾乘过程中最关注的环节。消费者非常期待A0级市场上有更多更为安全的选择。那么,今天小编就为大家介绍几款安全性能非常好的A0级小车。

  斯柯达晶锐

  安全评价:五星级

  作为一款有着深厚欧洲血统的小车,晶锐在安全性方面得到了欧系车的真传,在C-NCAP碰撞测试中获得了五星级安全评价。依托制造工艺和完备的主被动安全性系统,晶锐为消费者提供了安心的驾乘体验。

  Fabia晶锐的车身大部分选用了高强度钢,在A柱、B柱等关键部位均采用了先进的热成型技术,使A、B柱强度大大提高。Fabia晶锐的前后四个门 均设计了超高强度的防撞杆,在发生侧面碰撞时能更好地保护车内乘客的安全。更值得一提的是,Fabia晶锐在车身的关键部位均采用了大众汽车全球领先的激 光焊接技术,不仅大大提高了整车的刚度和强度,更有助于车辆在发生意外碰撞时减少车身变形,进一步提升了车辆的安全性。

  在主动安全上,除了ABS和EBD,晶锐还配备了同级车罕见的MSR发动机阻力矩控制系统和CBC弯道控制系统,制动效果得到提升,即使面对频繁弯道 和湿滑路面也能坦然处之。同时,晶锐配有高性能车型才有的高位扰流板,能够保持车辆高速时的稳定性;晶锐装配的绿色轮胎,在湿地上的抓地力及制动效果非常 好;数字式无盲区PDC倒车雷达可以辅助自驾者在复杂路况下稳妥停车;速度报警装置和安全带未系报警也为驾乘者提供有效监督。

  广汽本田飞度

  安全评价:五星级

  飞度一向以其实用性著称,然而在安全性方面它同样有着很好的表现,在C-NCAP的测试中同样获得了五星级安全评价。对于胸部的安全保护是它得优势。

  G-CON车辆冲击力控制安全技术,是Honda研发的高水平全方位碰撞安全技术。通过在碰撞发生时,控制对车体的冲击G、对乘员的冲击G和对行人的 冲击G,从而降低人员所受伤害,是在保护车内乘员的安全的同时兼顾行人安全的车辆安全技术的总称。而沿承自雅阁的ACE高刚性车身,通过对车身不同部位的 针对性安全设计,辅以良好的结构安排,在不同材质的帮助下,让新飞度具备了良好的行人保护性能及碰撞防御能力。

  广汽丰田雅力士

  安全评价:五星级

  作为丰田全球战略车型之一,雅力士的安全性能是毋庸置疑的,在C-NCAP的测试中获得五星级安全评价让它达到了很多B级车的安全水准。

  从车体被动安全性上来看,雅力士采用了丰田的GOA车身技术,充分体现了现代汽车碰撞安全设计理念,代表了小型车安全的先锋设计趋势。为了确保坚硬车 身的安全保障系数,雅力士改造了前悬挂梁和后方车体骨架,车身主要部分都增加了大量高张力钢板的使用。同时,雅力士发动机舱盖内部则采用了吸收碰撞能量的 构造和缓冲材料,从而在发生意外碰撞时可以缓和对行人头部的冲击力。

腾泡简介About Tengpao广告服务联系我们诚聘英才网站律师会员注册产品答疑