未来车市是个大问题 不降价促销变现 等待何时?

2012-10-16 15:56 金融品牌网
(10月13日北京亚运村汽车交易市场(图1)
(10月13日北京亚运村汽车交易市场(图2)
(10月13日北京亚运村汽车交易市场(图3)
北京亚运村汽车市场二手车交易场所(图4)
北京亚运村汽车市场二手车交易场所(图5)
(图6)
 
    六问车企:1、经济不景气政府会增加采购吗?
      2、经济不景气企业会增加消耗品的投入吗?
      3、经济不景气白领还敢在还房贷的情况下,去增加高消费的支出吗?
      4、汽车排污费的未来增收是否又要增加支出?
      5、大品牌大降价,高档大幅度的降价,中级车怎么办?中介降价,家庭用车还有多少购买力?都降价了大家还会考虑二手车么?
      6、汽车租赁对市场的冲击,买与租,谁更划算?
     那么,我们如何经营?如何发展?
    13日和朋友去了北京的亚运村汽车交易市场,所见让人吃惊而感慨。车市的冷清可以预见的,因为,汽车经济是与社会经济结伴而行的,经济不振,第一个涉及的行业就是汽车,这大家都明白。
    汽车业发展如何突破这个时期?依靠上面视频所说的企业?
    汽车业的严冬还没有真正的到来,库存、新车新款不断的增加,而因为整个经济的低迷,无论是政府,还是企业、还有个人都非常理智的去对待这高消耗的产品,都 会让自己的钱发挥好更大的作用的,因此,我们的汽车商应该好好的深思了,促销?象图2?看看图2没有一个人光顾促销现场的,是不是我们要调整一下营销策 略?这必须的,营销最有效的就是价格促销,建议赶紧降价促销,降到有有竞争力,并且能够真正带动销量的价格,哪怕是亏本,要知道现在不变现,指望年底,就 是找“死”,明年会更惨!
    值得一提的是在目前经济以及车市不景气的情况下,我们的品牌拥有者和市场的管理者,应该实施和审视自己的权限,加强市场管理,不可以让图6中的内容再度上演。塑造一个品牌难,毁掉一个品牌瞬间的事,同时,要加强体系内的契约精神教育与管理,维护好品牌形象。
    汽车业目前做好服务、维护品牌形象,降价变现求未来发展才是硬道理(创推委:林厚富)
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